sabato 24 luglio 2010

Idee per una Anagni più bella e più sicura

Abbiamo già avuto modo di parlare dell’iniziativa Anagni Sicura, iniziativa di cui il Comune di Anagni è promotore e che ci vede in prima fila tra le associazioni di volontariato che vi partecipano.

E proprio prendendo spunto da tale iniziativa, ci sentiamo di segnalare una serie di azioni che se intraprese potrebbero sicuramente regalarci una Anagni più bella e più sicura.

Da qui nasce una breve lista che noi volontari vorremmo presentare al consigliere “Alessio Fenicchia” e che di seguito vi riportiamo

La segnaletica

La segnaletica stradale, in diversi punti del comune di Anagni, appare non adeguata alle esigenze del nostro comune.

Come recita la norma “la segnaletica stradale deve essere sempre mantenuta in perfetta efficienza da parte degli enti o esercenti obbligati alla sua posa in opera e deve essere sostituita o reintegrata o rimossa quando sia anche parzialmente inefficiente o non sia più rispondente allo scopo per il quale è stata collocata”

Molte sono le situazioni critiche dove la segnaletica non sembra essere adeguata; ecco alcuni punti che ci sentiamo di segnalare:

1. Il parcheggio per i portatori di handicap in via Onorato Capo, nei pressi dell’ ingresso del pronto soccorso di Anagni: il punto riservato ai portatori di Handicap è veramente poco agevole, in parte di sampietrini, in parte cemento e parte asfalto; il punto è strettissimo, è difficile scendere dalla macchina, figurarsi far scendere una carrozzina o una sedia a rotelle. Si potrebbe cercare di rendere più agevole la vita di chi ha necessità di usufruirne;

2. Sempre in via Onorato Capo (Ingresso Ospedale) riqualificare la Rotatoria non a norma: è pericolosa, perché oltre ad essere troppo bassa, non è munita né di segnaletica verticale né di segnaletica luminosa; ne suggeriamo la sostituzione con moduli in plastica riciclata per la realizzazione di rotatorie stradali (in quanto è di materiale semi morbido ed anche se basso non danneggia le autovetture degli utenti) o, in alternativa realizzando una mini rotatoria a raso”.



moduli in plastica riciclata per la realizzazione di rotatorie




mini rotatoria








3. Sistemare il passaggio pedonale che va dall’incrocio del centro “CUP ASL” in via della Sanità fino alla traversa verso il“Centro per l’Impiego”, spesso invaso dalle autovetture; molto frequentemente il pedone è costretto a passare sulla strada

4. Abbiamo notato che in Viale Regina Margherita molte aiuole non sono curate, alcune rinsecchite, altre tranciate dai passanti che le attraversano calpestandole, ecc. vorremmo poter suggerire un iniziativa dove protagonista è il cittadino stesso: “Curiamo noi le nostre aiuole”, invogliando i cittadini ad “adottare” le aiuole responsabilizzando così la cittadinanza. Iniziative simili, in altri comuni, sembrano avere un buon successo.

5. Riqualificare il punto di attraversamento in Via dello spezzone n.1 (di fronte alla farmacia) e il suo prolungamento che attraversa Viale Regina Margherita. E’ un attraversamento visibilmente pericoloso, soprattutto per gli anziani, ed estremamente scomodo per handicappati e carrozzine. Potrebbe essere utile una rampa al posto delle attuali scale centrali e laterali, risolverebbe tanti inconvenienti evitando a chi non può fare le scale (anziani, carrozzine)di passare sulla strada in piena curva. Inoltre anche l’ingresso al marciapiede sulla carreggiata destra di V.le R. Margherita (ex Quattrocchi) avrebbe bisogno di essere modificato consentendone l’uso ai meno abili.

6. Pulire e riattivare i bagni pubblici esistenti in Viale Regina Margherita, (oppure rimuoverli) e dotarne anche il parcheggio di San Giorgetto

7. Restaurare e far riattivare la fontana del parco della Rimembranza

8. Infine crediamo che sia necessario in generale, migliorare la visibilità di tutta la segnaletica verticale, come ad esempio in prossimità degli attraversamenti pedonali delle scuole e migliorare la segnaletica orizzontale in particolare riferimento alle strisce che delimitano i parcheggi (in particolar modo quelli riservati). Inoltre le fermate dei bus avrebbero bisogno di essere riqualificate, sistemandone la segnaletica orizzontale, sistemando le pensiline e sollecitando i fornitori del servizio a riposizionare gli orari di servizio alle fermate.



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